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诺基亚地图被炒到30亿美元占八成汽车2015年5月14日 星期四


/ 2015-05-14

  亚马逊、雅虎如许的公司可能会处于一个尴尬的境地:它们必需与谷歌分享贵重的和线数据,而谷歌是它们最大的合作敌手之一。

  诺基亚地舆使用HERE赶上“李鬼”

  业界遍及估计,Here收采办卖将于本月底颁布发表。现实上,科技行业对此事焦炙重重。

  投资基金TT Focus Fund高级阐发师希亚姆库马尔(Shyam Kumar)暗示:“地图营业很是难做,它需要多年的反复工作。若是无法利用地图办事,你可能不得不获得一个次要合作敌手的授权。明显,这是固有的严重关系。”

  智妙手机是几乎所有科技的打算的重中之重,企业竭力在这种市场中站稳脚跟。因而,Uber如许的公司和多家汽车制造商把Here营业价钱炒到30亿美元。

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  Here受追捧并非偶尔,这起事务证明Here在科技界的地位不断被轻忽。虽然谷歌地图的智妙手机用户量曾经跨越10亿,但Here次要面向企业客户供给地图办事,而非间接面向消费者。

  地图征询公司Prioleau Advisors司理马克普里奥洛(Marc Prioleau)暗示:“用于和当地搜刮的分析地图数据办事简直很少。真正的问题是,若是某家公司收购Here,其他公司将丧失什么?”(熠辉)

  举例来说,联邦快递(FedEx)操纵诺基亚地图数据办理其全球送货卡车车队。电信(Deutsche Telekom)操纵诺基亚地图办事开辟智妙手机使用,以便用户通过手机与老友和家人分享消息。

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  知恋人士透露,宝马、奥迪、奔跑如许的汽车制造商但愿获得Here地图办事授权和谈,其他公司仍然能够利用Here全球地舆空间数据。至于Uber,若是成功收购Here营业,它能否将效仿此举,这仍然是个疑问。

  谷歌的无人车打算野心勃勃,因而良多汽车制造商倾向于选择诺基亚地图办事,而不是谷歌地图。可是,若是Here地图的新店主决定其他公司利用地图数据,诺基亚地图手艺可能就难以利用了。

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  当你用智妙手机浏览某家公司的Face炒book主页,公司的数字地图地址就是由Here供给。Here是诺基亚的地图部分,此刻正预备出售。

  为了成长无人驾驶汽车项目,Here地图办事曾经成为汽车制造商的环节构成部门。例如,2013年奔跑与Here部分合作,在道上测试无人车。测试车辆能够成立附近车辆的3D模子,并操纵车载计较机不竭批改行驶标的目的。

  Uber、汽车制造商和诺基亚均未对此颁发评论。

  可是,Here占领80%的汽车内置系统市场,汽车行业是Here收采办卖的关心核心。

  亚马逊和雅虎的Facebook主页同样如斯。除了这三家科技巨头,、Verizon和百度等公司都极为依赖诺基亚Here地图数据。

  Here堆集了30年地图数据,地图数据量很是复杂,它是谷歌地图的最大合作敌手。若是新店主客户获取Here地图数据,部门科技巨头不得不再次依赖谷歌地图办事。

  文章全文如下:

  阿朗业绩好于诺基亚和爱立信

  荷兰数字地图公司TomTom首席施行官哈罗德古迪恩(Harold Goddijn)暗示:“太多的企业需要一款的地图办事。它们不想与谷歌分享客户数据。它们但愿把客户留在本人治下。”TomTom向苹果公司授权地图数据。

  腾讯科技讯 《纽约时报》撰文称,科技公司和汽车制造商企图收购诺基亚地图营业Here。业内人士担心,Here新店主可能亚马逊、等科技巨头再次选择谷歌(微博)地图办事。

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